4000 км за четыре дня на ford transit: тест-драйв самого популярного иностранного фургона

Базовые характеристики

Габариты, габаритные размеры: длина и не только

  • Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). 5531-6704 х 2059-2126 х 2490-2781.
  • Количество и габариты дверей. 4; ширина и высота боковой двери – 1200 и 1564/1664; задней – 1565 и 1697/1836/1936.

Сколько мест в салоне, микроавтобус или нет?

Общее количество мест, в том числе посадочных. 8-19. Модель выпускается в нескольких модификациях, часть которых в соответствии с количеством мест возможно отнести к микроавтобусам (или автобусам особо малого класса) и автобусам малого класса. Для пользователей, которые ищут микроавтобус Ford Transit, рекомендуется выбирать машины с количеством сидячих мест до 9-10. Но одновременно с этим в соответствии с длиной кузова все модификации Transit возможно отнести к микроавтобусам. Поэтому классификация на на особо малые, малые, средние, большие и особо большие автобусы неодинакова.

Расположение мест

Расположение мест в модификациях Ford Transit. Фото Ford

Отдельных пользователей Интернета интересуют тактико-технические характеристики (ТТХ) модели Ford Transit. Однако, термин «тактико-технические характеристики» не применим к пассажирскому транспорту, так как ТТХ – это совокупность качественных и количественных параметров изделия военной техники или вооружения, описывающая его свойства (как эксплуатационные, так и боевые).

На что еще обратить внимание?

Ранние версии Transit претерпели множество проблем с качеством. Проблемы включали утечку гидроусилителя руля, что может привести к пожару под капотом. 

 Механические коробки передач, используемые в этих микроавтобусах, получают довольно хороший отзыв от обслуживающего персонала, но срок службы сцепления может варьироваться в зависимости от того, кто водил машину и при каких условиях. Дрожание при старте, особенно на холме, сопровождающееся резким запахом, не является хорошей новостью. 

 Черный дым выхлопных газов в дизелях, проблемы с запуском при высокой температуре и заикание являются симптомами проблем с топливной системой и выводом картерных газов. 

Профессиональная инспекция перед покупкой перечислит любые очевидные неисправности, а затем покупатель должен договориться о цене, которая покроет расходы на исправление. Не доверяйте продавцу, чтобы он «исправил это». Вместо этого выбейте немного денег из цены покупки, используйте надежного механика и убедитесь, что работа сделана правильно.

Несколько раз подряд быстро сдвиньте раздвижную дверь, чтобы она не зацепилась за край своего хода и защелка осталась закрытой. В некоторых случаях дверь с изношенной фурнитурой может выпрыгнуть из своей направляющей в кузове.

Проверьте ободья колес на наличие признаков «ржавчины» и внутренние края шин сзади и спереди на предмет необычного износа. Будь то из-за ударов водосточных желобов или агрессивных настроек подвески, предназначенных для уменьшения недостаточной поворачиваемости, шины могут быть разрушены в пределах 20 000 километров.

 Ржавчина, похоже, не была проблемой в небольшой выборке проверенных Транзитов, однако страшные истории из-за рубежа звучат предупреждающими звонками. Убедитесь, что любое транспортное средство, которое вы решите купить, проходит профессиональную проверку, включая проверку загрузочного пространства и точек опоры заднего моста.

Детали и проблемы

Как и в большинстве моделей Ford, запасные части по разумной цене и в изобилии.  Если не заводится Форд Транзит 2007, вы сможете приобрести стартер примерно за 70 долларов США, в то время как генератор переменного тока не должен стоить вам намного дороже. Передний бампер стоит около 55 долларов. Неудивительно, что эти автомобили так популярны. 

Несмотря на все новшества, в зимнее время обязателен утеплитель радиатора Форд Транзит 2007. Ведь свечей саморазогрева двигателя нет. Поэтому и существует проблема, когда машина не заводится, особенно в зимнее время

Также обратите внимание на необходимость в постоянной замене масла. Ведь двигатель не новый уже

Также найдите время и:

Комплектации

Дополнительный пакет добавляет электрические стеклоподъемники и зеркала и дистанционное управление аудиосистемой, в то время как топовый пакет добавляет тонированное стекло, автоматические фары и дворники, и обогреваемое ветровое стекло. Дверные зеркала имеют дополнительные широкоугольные зеркала с обеих сторон.

Пассажирская подушка безопасности является дополнительной, как боковые подушки безопасности. Этот Транзит выигрывает от стандартной установки ряда электронных функций безопасности. АБС с распределением тормозных усилий предотвращает скольжение тормозов даже при небольшой нагрузке. Электронный контроль устойчивости (ESC) помогает водителю восстановить контроль над автомобилем в скользких условиях или в случае внезапного маневра.

ответ: Осоавиахим. ответ: Китёнок. ответ: Raziel_Messiah. Ford Transit

В принципе, я знала, что этот ответ тут прозвучит :))) Но и Катерине-Шустре не могу не доверять:))) Они так свой Старекс регистрировали.

Хочу добавить, что спорить не буду :))) Могла Катрин что-то не так сказать, могла я что-то не так понять. Но мне казалось, что именно так они и зарегили сой автобус.

отредактировано Китёнок: 20:36 09.02.13

Может кто знает какая категория прав требуется для пилотирования Ford Transit Combi 300S с девятью пассажирами (8взрослых и 1 ребенок) в Италии. Хотим взять в херце, иначе придется брать 2 машины.

т.е достаточно ли нашей категоии B.

И есть ли какие то ограничения для данного авто по сравнению с седанами (ну например проезд может куда то закрыт. )?

ответ: seatug.

У Вас 2 варианта: 1 переоборудование в 8 мест, пассажирский либо грузопассажирский 2 открыть категорию D

Если будет третий вариант,до 17 отпишитесь, любопытно будет узнать.

Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

Гордеев2005

г. Тольятти ( Алексей )

ICQ: Gordeev2005

Домашняя страница: Skype – gordeev2005

Марка автомобиля: Volkswagen

Модель автомобиля: Гранта

Жизненные ценности и увлечения: Автотуризм

а так же: Здоровый Образ Жизни

Водительский стаж с: 1998

Китёнок

г. Химки ( Татьяна )

Марка автомобиля: Volkswagen

Модель автомобиля: Multivan

Жизненные ценности и увлечения: Дом — Семья — Дети — Дача

а так же: Автотуризм

и еще: Здоровый Образ Жизни

Водительский стаж с: 1998

В принципе, я знала, что этот ответ тут прозвучит :))) Но и Катерине-Шустре не могу не доверять:))) Они так свой Старекс регистрировали.

Хочу добавить, что спорить не буду :))) Могла Катрин что-то не так сказать, могла я что-то не так понять. Но мне казалось, что именно так они и зарегили сой автобус.

отредактировано Китёнок: 20:36 09.02.13

Может кто знает какая категория прав требуется для пилотирования Ford Transit Combi 300S с девятью пассажирами (8взрослых и 1 ребенок) в Италии. Хотим взять в херце, иначе придется брать 2 машины.

т.е достаточно ли нашей категоии B.

И есть ли какие то ограничения для данного авто по сравнению с седанами (ну например проезд может куда то закрыт. )?

Внешний вид Transit 2014

Новая внешность машины заставляет обратить на себя взор. Она рознится наличием укрепленных деталей и очень «смахивает» на автомобили американского производства, того же класса, что в принципе, не удивляет. Потому что новый Транзит, является глобальным проектом, машина предназначается для реализации на всех континентах.

Полномасштабный выпуск был развернут не лишь на предприятии Турции, а и Соединенных Штатах Америки. А позже, автомобиль будут производить на территории Российской Федерации, в городе Елабуге. Новый Ford Transit обладает наличием оцинкованных ступенек, колесных дуг и силовых перекладин.

При таком нехитром ходе, компания решила сразу «застраховаться» от сквозной коррозостойкости на 12 лет. Вдобавок ко всему, в погоне за повышением уровня комфортабельности, данная версия была улучшена в плане шумовой изоляции. Кузовная составляющая Форда, почти ничем не разниться от пассажирской вариации.

Он является практичным и крепким, но все равно, имеет много нареканий от своих владельцев. Используемый для него металл, достаточно слабый. Невзирая на высокое качество покрытия, коррозия может возникнуть спустя 4-ре года активного использования машины. В целом, автомобиль смотрится стильным.

Есть наличие раскосых фар, прекрасно сочетаемых с радиаторной решеткой большого размера, которая оформлена в согласии с философией фирмы. Передний бампер получился объемным и выполнялся из нескольких элементов, что позволило снизить стоимость затрат во время повреждения. Светотехнику разместили ближе к ветровому стеклу.

Широкие накладки позволили дополнительно защитить боковины. Машина способна легко переносить морозы и суровые «наши» условия, однако идет достаточно жестко, что объясняется структурой подвески. Внешний облик модели эволюционировал с учетом новой философии. Машину проектировали в согласии со стилистикой New Edge.

В каршеринге «Яндекс.Драйв» появились грузовые Ford Transit

Клиентам доступны цельнометаллические среднебазные фургоны со средней крышей (3200x1700x1900 мм) — этого достаточно, чтобы за одну поездку перевезти до 10 кубометров груза. Есть система крепления груза. Для управления достаточно «легковой» категории B. Кроме водителя в кабине могут разместиться ещё два человека.

Доступные Ford Transit оснащаются 2,2-литровым турбодизелем Duratorq TDCi мощностью 125 л.с. и 350 Нм момента, пару которому составляет 6-ступенчатая «механика». Привод передний.

Форд Транзит 470 категория В

ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ ШАССИ Общая длина 6579 Общая ширина SRW (DRW) без зеркал 2052 / 2111 Общая высота 2183 — 2207

ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (данные носят только информационный характер и могут отличаться от фактических данных указанных в ПТС): Грузоподъемность (кг) 2627 по птс 990 Полная разрешенная масса (кг) 4700 по птс 3500 Минимальная снаряженная масса (кг) 1928 Максимальная нагрузка на переднюю ось (кг) 1850 Максимальная нагрузка на заднюю ось (кг) 3300

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Задний привод (RWD) Дизельный двигатель Duratorq TDCi 2.2 (155 л.с/114 кВт) Объем топливного бака – 80 л Предаточное отношение главной передачи – 3.15 Уровень выбросов СО2 (г/км) – 204 Расход топлива (л/100км): Городской цикл – 8,6; Загородный цикл – 7,3; Смешанный цикл – 7,8

НОВЫЙ TRANSIT COURIER

Вместительный, надежный и высокоэкономичный – как и любой фургон Transit. Комфортабельный, удобный в управлении, оснащенный множеством интеллектуальных технологий — как и любой автомобиль Ford. Таков Transit Courier.

Благодаря компактным размерам фургон обладает высокой маневренностью и одним из наименьших диаметров разворота в своем классе, что позволяет без труда передвигаться по заполненным транспортом или узким улицам и парковать автомобиль в тесном пространстве.

Но пусть вас не вводит в заблуждение компактность Transit Courier: он способен вместить груз объемом 2,4 куб. м** – на 10% больше, чем любой другой автомобиль этого же класса. Складная перегородка и складывающееся на уровне пола пассажирское сиденье позволят вам получить грузовое пространство длиной 2,59 м, что является лучшим в классе показателем.

И сколько бы вы ни сделали остановок в течение рабочего дня, автомобиль не потребует больше топлива. Такая экономичность достигается благодаря удостоенному наград 1,0-литровому бензиновому двигателю EcoBoost и усовершенствованным 1,5- и 1,6-литровым дизельным двигателям Duratorq, обеспечивающим невероятно высокую топливную экономичность и низкий уровень вредных выбросов. Так, расход топлива автомобилем с системой Auto-Stop-Start и системой, ограничивающей скорость до 100 км /ч час, составляет 3,7 л на 100 км, а количество выбросов СО2 – всего 97 г на километр.

Перечень опций включает (наряду со многими другими) такие высокотехнологичные устройства как камера заднего обзора, датчики парковки и система помощи при подъеме по склону (Hill Start Assist), максимально повышающие безопасность и комфортность любой поездки и избавляющие водителя от излишних стрессов.

Ультрасовременная система Ford SYNC с голосовым управлением позволит вам, не снимая рук с руля, звонить по телефону и отвечать на звонки. Система способна даже прочитать вслух поступившие вам текстовые сообщения*.Узнайте больше о Transit Courier – о его дизайне, особенностях вождения, функциональности, затратах, производительности и эффективности, безопасности и охране, типах кузова, вместительности и доступных моделях.

*При условии подключения совместимого мобильного телефона.**Измерения произведены в соответствии с методологией ISO 3832 и VDA и с учетом складной решетчатой перегородки.

ВАШ ИДЕАЛЬНЫЙ ФУРГОН

Обширный выбор вариантов окраски кузова (в том числе специальные цвета), выбор колес, опционального оснащения позволит вам создать Transit Courier, идеально соответствующий вашим потребностям. 

VAN

Габаритная длина: 4157 ммГабаритная высота: 1747 ммОбъем грузового отсека с фиксированной перегородкой: 1,9/2,3 куб.м (в соответствии с VDA/SAE)Объем грузового отсека со складной решетчатой перегородкой: 2,4/2,6 куб.м (VDA/SAE)Макс. длина груза: 2,59 мМакс. грузоподъемность (прибл.): 660 кг

Полная масса автомобиля (GVM): 1795 кгКоличество сидений: два

KOMBI

Габаритная длина: 4157 ммГабаритная высота: 1747 ммОбъем грузового отсека: 0,7/1,0 куб.м при установленных сиденьях, 1,7/1,9 куб.м при сложенных сиденьях второго ряда (согласно VDA/SAE)Длина от передних сидений до задней двери: 1,4 мМакс. грузоподъемность (прибл.): 550 кг

Полная масса автомобиля (GVM): 1780 кгКоличество сидений: пять

Где выпускают Форд Транзит?

Предприятия, на которых собирают Форд Транзит, расположены по всему миру. Производство налажено в Америке, Турции, Китае и других. На отечественном рынке представлены модели, выпущенные на российском заводе. Находится он в Елабуге республика Татарстан.

Производят машины по современным технологиям. Процесс максимально роботизирован. Новейшие роботы выполняют самую деликатную работу – сварку и покраску элементов кузова.

Отечественная сборка специальных версий фургона

На отечественном заводе собирают большое количество специальных версий фургона. На постоянной основе от начала до конца производят:

  • Цельнометаллические и грузопассажирские фургоны, шасси. Оборудованы они, как одинарной, так и двойной кабиной;
  • Пассажирские микроавтобусы на 14 и 17 мест;
  • Комби шести-, восьми-, девятиместные.

Также на российском предприятии выпускают много других спецверсий. Например, машина скорой помощи. Она оборудована в медоборудованием и отвечает всем требованиям ГОСТ. Маршрутные автобусы рассчитаны на 22 – 25 пассажиров. Есть транспорт для перевозки людей с ограниченными возможностями, фургон-гримерка, реанимобиль.

Особенности обновленной версии Форд Транзит

На автозаводе в Елабуге стартовал выпуск обновленной версии машины. Изменения коснулись внутренней части – сидений, деталей экстерьер и отделки салона. Также усилен кузов путем модернизации несущей кузовной конструкции.

Линейка автомобилей расширилась. К базовым версиям прибавились фургоны с длинной базой и средней крышей, передним приводом, усиленной подвеской. Планируется создание моделей специального и социального назначения, которые будут использоваться для нужд государства.

Комплектуются Форд Транзит турбодизельными моторами 2,2 л, мощностью от 125 до 155 л.с.

Где находится вин номер?

Табличка с вин номером расположена в нескольких местах:

  1. На корпусе приборной панели слева;
  2. На стойке пассажирской двери.

VIN-код состоит из 17 символов. Первые три являются мировым индексом изготовителя:

  • 1F – США;
  • SFA – Турция;
  • WF0 – Германия;
  • Z6, X9F – Россия.

Пример вин номера — X9F L XX G B V L SY 97697.

Минусы и плюсы сборки Ford Transit

Форд Транзит – прекрасная машина в соотношении цены и качества. Она комфортная, просторная и легкая в управлении. Оснащена надежным двигателем и трансмиссией. Детали и смазочные материалы доступны. Есть возможность делать, как задние, так боковые загрузки. Это очень удобно, если автомобиль используется в городских условиях.

Есть у автомобиля и недочеты. В основном жалуются владельцы на:

  • Шумоизоляцию;
  • Качество металла;
  • Неудобные сиденья;
  • Сложную электронику.

Заключение.

Форд Транзит собирается в разных странах. Российским автолюбителям доступны версии отечественного производства. Их качество достаточно хорошее, поэтому их смело можно приобретать. В процессе эксплуатации они проявят себя, как надежные и выносливые машины.

734

Плюсы и минусы

Плюсы машины

  • Приятная и стильная внешность, особенно у последнего поколения;
  • Модернизированная передняя оптика;
  • Интересный кузовной дизайн;
  • Последнее обновление позволило выбирать привод;
  • Есть варианты с системой полного привода;
  • Модернизированные силовые агрегаты;
  • Большое количество выбора модификаций машины;
  • Различные электронные системы и помощники, помогающие водителю управлять автомобилем;
  • Последнее поколение обеспечивает улучшенную безопасность (есть передние, боковые подушки безопасности и надувные шторки безопасности;
  • Более приятный и стильный интерьер микроавтобуса;
  • Качественный кузов;
  • Небольшое потребление топлива;
  • Версия-фургон, позволяет транспортировать разнообразные грузы, что отлично подойдет для частных водителей;
  • Присутствует цветной экран на центральной консоли, куда можно выводить изображения с задней камеры;
  • Отличная управляемость;
  • Надежная подвеска;
  • Приемлемая высота дорожного просвета;
  • Есть систему рекуперации энергии;
  • Тяговитые моторы;
  • Проверенная трансмиссия;
  • Новая удобная приборная панель;
  • В салоне есть много отделений для различной мелочевки;
  • Эргономичный салон;
  • Увеличили грузоподъемность;
  • Есть гидравлический усилитель руля.

Минусы машины

  • Невзирая на качественный кузов, иногда возникают с ним проблемы;
  • Сильно «загруженная» кнопками центральная консоль;
  • Шумоизоляция страдает;
  • Туговатый руль во время маневрирования;
  • Бедная базовая комплектация автомобиля, самые необходимые опции, следует покупать отдельно.

Цена и комплектации

Российским автомобилистам, доступна лишь модель Форд Транзит с 2.2-литровыми дизельными двигателями Duratorq. Базовая комплектация серьезно ограничена. Почти все, предложено, как дополнительная опция. Минимальная комплектация автомобиля стоит от 1 900 000 руб. Версия Jumbo (с удлиненной базой), оценивается уже от 2 200 000 руб.

Приобрести вариант на вторичном рынке можно достаточно легко, так как объявлений по продаже хватает. Необычно, но можно встретить объявления по продаже моделей 1984-1985-ого года. Конечно, все понимают, что такое приобретение, очень сомнительная затея. Автомобили 2006-2009-ых годов, с нормальным состоянием, будут оцениваться от 300 000 руб, версии помоложе, 2012-2015-ых годов, уже стоят от 570 000 руб.

Интерьер

Салон нового Форд Транзит микроавтобус полноценно изменили. Интерьер обладает новой приборной панелью, приборным щитком и многофункциональным рулевым колесом. Улучшенная комплектация Trend, имеет кожаный руль и селектор коробки переключения передач, радиомагнитолу с CD и голосовое управление Ford SYNC. Водительское сидение обладает регулируемым поясничным подпором.

Помимо этого, в качестве отдельной опции, все настройки кресел получают электрический привод. Кабина имеет обилие вещевых отделов, куда относится «потайной» бардачок, расположенный над козырьком приборной панели. Сама приборная панель хорошо читаемая. Сверху расположен козырек, какой служит крышкой мини-бардачка.

Отдельное внимание уделили трансформации пассажирских кресел. Установленная на правом сидении подушка, откидывается вперед, что предоставляет возможность разместить под ней достаточно объемистый багаж

Спинку среднего сидения, можно частично сложить, образовав при этом удобный столик. Центральная консоль немного перегружена различными кнопками.

Вообще, интерьер Ford Transit, выполнялся в стилистике легковых машин Форд. Две вариации комплекта обстановки внутри автомобиля, предоставляют возможность установить или 2 отдельных кресла или водительское сидение и 2-ух местный диван. Внутри очень просторно и уютно, а наличие ровного пола, просто не может оставить равнодушным.

Благодаря тому, что посадочный уровень высокий, это обеспечивает отличную обзорность. При помощи увеличенных зеркал и массивному дисплею, какой прикреплен поверх внутреннего корпусного зеркала, и на который выводится изображение с камеры задней обзорности, маневренные характеристики задним ходом, повышаются в несколько раз и управлять транспортным средством намного легче.

Если говорить за грузовое отделение, то оно обладает полезным объемом до 15.1 куб. Версия «Тренд», имеет пол, оснащенный защитным пластиковым покрытием. Приятно, что все автомобили, уже в базовом исполнении идут с опцией подогрева ветрового стекла, что очень комфортабельно, учитывая холодные зимы в нашей стране. Отпадает необходимость чистить стекло от снега и льда, а ведь это не так легко, как на легковом автомобиле.

Интерьер

Все мастерство инженеров Форд было вложено в салон Транзита, что делает его отличным рабочим транспортным средством. Как видно на фото Форд Транзит 2007, в верхней части приборной панели перед водителем находятся два перчаточных ящика и дополнительное хранилище с крышкой. Панель в верхней части центральной консоли может использоваться для закрепления документов, а большой держатель для бутылок также может использоваться для сканера. 

Лобовое стекло с подогревом, отлично подходит для быстрой очистки в холодное утро. Коробка передач установлена ​​на приборной панели, что облегчает доступ к ней.

Удобное нововведение — ключ, который полностью герметичен, поэтому устойчив к брызгам воды и пыли. Аккумулятор в ключе не требует замены, он заряжается через замок зажигания.

Сиденье водителя регулируется по высоте и углу наклона и ощущается очень удобным и поддерживающим. На пассажирской стороне находится удобная, хотя и немного сложная для двух взрослых скамейка с коленями центрального пассажира рядом с приборной панелью. Дополнительный грузовой барьер за сиденьями защищает кабину от перевала груза из багажного отделения — дополнительное оборудование, которое обязательно нужно иметь

Модификации Ford Transit

Модельный ряд автомобилей семейства Transit включает в себя четыре наиболее популярные машины:

  • Форд SWB (короткая база);
  • Форд MWB (средняя база);
  • LWB (длинная база);
  • Форд Транзит Джамбо.

Машина стала настолько популярной, что уже более 4 десятков лет ее производят, на данный момент выпустив более чем 6 миллионов экземпляров. Размеры каждой модели индивидуальны, точно так же, как и их внешний вид, технические характеристики и многие другие факторы.

Грузовой Форд отличается от возможных аналогов надежностью, экономичностью работы и высоким качеством. Этому существенно помогает новая линейка двигателей «Евро-4», система подзарядки, множество автоматических функций, а также внедренные в фургон инновационный технологии. Грузовики Форд модельный ряд достаточно различный по своим модификациям.

Форд Транзит грузовой фургон технические характеристики имеет такие, которые позволяют без особых проблем производить перевозку различных грузов средней тяжести. Это было достигнуто благодаря определению оптимальных размеров кузова и всех его элементов, а также применением качественных деталей.

Форд MWB (средняя база)

Фургон Ford Transit с базой средней величины отличается своей надежностью и удобностью. Он очень крепкий в сравнении со многими другими автомобилями. Этой модели доступны различные модификации пола и крыши, благодаря чему владелец может подобрать такое транспортное средство, которое будет наиболее полно выполнять те задачи, которые перед ним стоят. Габариты фургона форд транзит MWB отличаются средними величинами. Это позволяет машине неплохо себя чувствовать в городских условиях.

  • Грузоподъемность форд транзит этой модели находится в пределах от 885 до 1650 килограмм.
  • Достаточно крепкий кузов, длина грузового отсека которого достигает 2949 миллиметров. Объем этой части автомобиля 8,85 м3 при применении низкой крыши.
  • Фургон средней базы имеет на 367 миллиметров увеличенную длину кузова в сравнении с первоначальной версией автомобиля. Это также касается и габаритов грузового отсека, которые стали больше.

(Нажмите на картинку для увеличения размера)

Высота и ширина боковой погрузочной двери также увеличилась. В свою очередь, это повлекло за собой измененные технические характеристики.

(Нажмите на картинку для увеличения размера)

(Нажмите на картинку для увеличения размера)

Модификации

  • Маршрутный;
  • Туристический;
  • «Комфорт»;
  • Комби M1;
  • Спецверсии: школьный, грузопассажирский фургон, ритуальный, социальное такси, автолавка.

Грузопассажирский

Особый интерес вызывает грузопассажирская модификация Transit. Грузопассажирский фургон на базе Ford Transit представляет собой автомобиль для грузопассажирских перевозок предназначен для обеспечения работы ремонтных бригад, эксплуатационных служб, также может быть использован службами доставки и компаниями, где требуется надежный автомобиль для выполнения самых разных функций, требующих перемещения мобильных рабочих групп вместе с оборудованием и/или грузом.

Технические характеристики взяты с официального сайта производителя:

Средняя колесная база (L2) Длинная колесная база (L3) Сверхдлинная колесная база (L4)
Длина х Ширина х Высота (мм): 5 531 x 2 474 x 2 490-2 550 5 981 × 2 474 × 2 481-2 720 6 704 × 2 474 × 2 746-2 781
Колесная база (мм): 3 300 3 750 3 750
Ширина проема боковой двери: 1 300 1 300 1 300
Длина грузового отсека (мм): 1 400 1 800 2 500
Максимальный объем грузового отсека (мм): 5 5,5 – 6 9,5
Двигатель: Дизельный Duratorq, 125 л.с. Дизельный Duratorq, 125 л.с. Дизельный Duratorq, 136 л.с.
Коробка передач: Механическая,
6-ступенчатая
Механическая,
6-ступенчатая
Механическая,
6-ступенчатая
Полная масса (кг): 3 100 / 3 500 3 100 / 3 500 4 600
Грузоподъемность (кг): До 800 / до 1000 До 800 / до 1000 До 700 (категория В)
Привод: Передний/Полный (одинарные
колеса
задней оси)
Передний/Полный (одинарные
колеса
задней оси)
Задний (сдвоенные колеса
задней оси)
Пассажировместимость: До 6 мест До 8 мест До 8 мест
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector